पॉलीएक्सियल पेडिकल स्पाइनल स्क्रू

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टाइटेनियम मिश्र धातु एयरोस्पेस उद्योग में उपयोग की जाने वाली एक नई महत्वपूर्ण संरचनात्मक सामग्री है। इसका विशिष्ट गुरुत्व, शक्ति और सेवा तापमान एल्यूमीनियम और स्टील के बीच है, लेकिन इसमें उच्च विशिष्ट शक्ति और उत्कृष्ट समुद्री जल संक्षारण प्रतिरोध और अति-निम्न तापमान प्रदर्शन है। टाइटेनियम मिश्र धातुओं का पहली बार संयुक्त राज्य अमेरिका में 1950 में गैर-लोड-असर वाले घटकों के रूप में उपयोग किया गया था जैसे कि रियर फ्यूजलेज हीट शील्ड, विंड डिफ्लेक्टर और एफ -84 फाइटर-बॉम्बर पर टेल कवर। 1960 के दशक के बाद से, टाइटेनियम मिश्र धातुओं का उपयोग पीछे के धड़ से मध्य धड़ में स्थानांतरित हो गया है, आंशिक रूप से संरचनात्मक स्टील को बदलकर महत्वपूर्ण लोड-असर घटकों जैसे बल्कहेड, बीम और फ्लैप स्लाइड रेल का निर्माण किया गया है। सैन्य विमानों में उपयोग किए जाने वाले टाइटेनियम मिश्र धातु की मात्रा तेजी से बढ़ी है, जो विमान संरचना के वजन के 20 प्रतिशत से 25 प्रतिशत तक पहुंच गई है। 1970 के दशक से, टाइटेनियम मिश्र धातु नागरिक विमान ने बड़ी मात्रा में टाइटेनियम मिश्र धातुओं का उपयोग करना शुरू कर दिया। उदाहरण के लिए, बोइंग 747 यात्री विमान में प्रयुक्त टाइटेनियम की मात्रा 3640 किलोग्राम से अधिक तक पहुंच गई। 2.5 से कम मच संख्या वाले विमान के लिए टाइटेनियम का उपयोग मुख्य रूप से संरचनात्मक वजन को कम करने के लिए स्टील को बदलने के लिए किया जाता है। एक अन्य उदाहरण अमेरिकी एसआर -71 उच्च ऊंचाई वाले उच्च गति टोही विमान (उड़ान मच 3 और 26,212 मीटर की उड़ान ऊंचाई) है, जहां टाइटेनियम विमान संरचना के वजन का 93 प्रतिशत है, और इसे एक के रूप में जाना जाता है। "ऑल-टाइटेनियम" विमान। जब एयरो-इंजन का थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात 4 से 6 से 8 से 10 तक बढ़ जाता है, और कंप्रेसर आउटलेट का तापमान 200 से 300 डिग्री से 500 से 600 डिग्री तक बढ़ जाता है, टाइटेनियम मिश्र धातु मूल रूप से कम के लिए एल्यूमीनियम से बना था। -प्रेशर कंप्रेसर डिस्क और ब्लेड। संरचनात्मक वजन को कम करने के लिए उच्च दबाव कंप्रेसर डिस्क और ब्लेड के निर्माण के लिए टाइटेनियम मिश्र धातुओं पर स्विच करना या स्टेनलेस स्टील के बजाय टाइटेनियम मिश्र धातुओं का उपयोग करना आवश्यक है। 1970 के दशक में, एयरो-इंजनों में उपयोग किए जाने वाले टाइटेनियम मिश्र धातुओं की मात्रा आमतौर पर संरचना के कुल वजन का 20 प्रतिशत से 30 प्रतिशत तक होती थी। केस, बेयरिंग हाउसिंग आदि। अंतरिक्ष यान मुख्य रूप से विभिन्न दबाव वाहिकाओं, ईंधन टैंक, फास्टनरों, उपकरण पट्टियों, चौखटे और रॉकेट केसिंग के निर्माण के लिए टाइटेनियम मिश्र धातुओं की उच्च विशिष्ट शक्ति, संक्षारण प्रतिरोध और कम तापमान प्रतिरोध का उपयोग करता है। कृत्रिम पृथ्वी उपग्रह, चंद्र मॉड्यूल, मानवयुक्त अंतरिक्ष यान और अंतरिक्ष शटल भी टाइटेनियम मिश्र धातु शीट वेल्डिंग का उपयोग करते हैं।

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